9月4日，西南地區(qū)最具影響力的成都車(chē)展在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心正式拉開(kāi)帷幕。在為期10天的車(chē)展上，國(guó)內(nèi)外106個(gè)汽車(chē)品牌爭(zhēng)奇斗艷。北汽集團(tuán)首次以“集團(tuán)軍”陣容參加成都車(chē)展，旗下北京汽車(chē)、北汽銀翔、北汽新能源汽車(chē)、昌河汽車(chē)、北京奔馳、北京現(xiàn)代的15款精品車(chē)型亮相，并在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了3款新車(chē)的上市發(fā)布。

新發(fā)展：自主創(chuàng)新，步步為營(yíng)

一直以來(lái)，北汽集團(tuán)圍繞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，建立自主創(chuàng)新體系，打造北汽自主品牌發(fā)展優(yōu)勢(shì)。本屆成都車(chē)展上，北汽自主品牌紳寶X25、北汽幻速H3、福瑞達(dá)M50S 三款新車(chē)聯(lián)袂上市，現(xiàn)場(chǎng)公布了市場(chǎng)售價(jià):紳寶X25自動(dòng)擋預(yù)售價(jià)6.78萬(wàn)元—7.68萬(wàn)元、手動(dòng)擋預(yù)售價(jià)5.58萬(wàn)元—6.98萬(wàn)元；北汽幻速H3售價(jià)為5.58萬(wàn)元-6.28萬(wàn)元；福瑞達(dá)M50S售價(jià)為4.79萬(wàn)-5.69萬(wàn)元，價(jià)格親民，極具性?xún)r(jià)比與高附加值優(yōu)勢(shì)。“這三款新車(chē)是北汽產(chǎn)品序列中進(jìn)軍西南市場(chǎng)的新生力軍。”

（紳寶X25）

（北汽幻速H3）

（福瑞達(dá)M50S）

本屆成都車(chē)展，北汽自主品牌展示的紳寶系列車(chē)型（紳寶D20/D50/CC/X65等），傳承了紳寶家族優(yōu)良性能基因，詮釋了“為性能而執(zhí)著”的理念，帶來(lái)“人車(chē)合一，貼地飛行”的駕駛樂(lè)趣，受到眾多消費(fèi)者的圍觀。今年上半年，紳寶品牌以產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)突破市場(chǎng)，銷(xiāo)量增速超過(guò)市場(chǎng)增速水平，躋身自主品牌實(shí)力陣營(yíng)。而北汽銀翔方面，新車(chē)型幻速H3的加入，將強(qiáng)大現(xiàn)有幻速系列和M20等產(chǎn)品陣容，在上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量12.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)85.6%的基礎(chǔ)上，共同發(fā)力區(qū)域市場(chǎng)，再創(chuàng)佳績(jī)。

合資品牌北京奔馳與北京現(xiàn)代的亮相同樣吸引了現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)者的駐足觀賞。北京奔馳GLA SUV擁有尖端科技、強(qiáng)勁實(shí)力，將滿(mǎn)足高端消費(fèi)人群的需求；作為代表北京現(xiàn)代最先進(jìn)技術(shù)和最高制造水平的實(shí)力之作，第九代索納塔和全新勝達(dá)“流體雕塑”造型富有藝術(shù)氣息。它們的產(chǎn)品實(shí)力自然也得到了市場(chǎng)認(rèn)可。今年上半年，北京奔馳實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)售10.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.8%。北京現(xiàn)代采用“D+S”戰(zhàn)略,推出高端車(chē)型和新款SUV，完成收入500.3億元。北汽集團(tuán)兩大合資品牌與自主品牌攜旗下精品車(chē)型共同亮相成都車(chē)展，可見(jiàn)北汽集團(tuán)對(duì)西南市場(chǎng)的重視程度。

新趨勢(shì)：新能源引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展

值得關(guān)注的是，經(jīng)過(guò)五年的積淀發(fā)展，北汽新能源2014年榮登中國(guó)純電動(dòng)銷(xiāo)量排行榜首位。今年僅1-6月北汽新能源銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)6223輛，占全國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)份額的23.1%，再次蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)銷(xiāo)量第一的位置。其中對(duì)私銷(xiāo)售比例高達(dá)83%，充分說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)北汽新能源產(chǎn)品的認(rèn)可。

本屆成都車(chē)展，北汽新能源攜旗下EV160、ES210兩款經(jīng)典車(chē)型首次亮相，面向西南消費(fèi)者，倡導(dǎo)綠色出行新方式。基于強(qiáng)大核心技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)能力而生的EV160，一次充電，綜合路況下續(xù)航超160公里，經(jīng)濟(jì)時(shí)速下行駛可達(dá)200公里，滿(mǎn)足消費(fèi)者日常出行綽綽有余。它的百公里綜合油耗僅15度，電費(fèi)不足8元，較2.0L同性能燃油汽車(chē)，每百公里可省油費(fèi)80元，以每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，一年可為用戶(hù)節(jié)省近16000元用車(chē)成本。

除優(yōu)秀的產(chǎn)品外，北汽新能源在技術(shù)研發(fā)和商業(yè)模式的創(chuàng)新也奠定了其作為純電動(dòng)車(chē)引領(lǐng)著的地位。8月21日，中國(guó)新能源汽車(chē)的首個(gè)海外研發(fā)中心，北汽新能源硅谷研發(fā)中心正式掛牌成立，對(duì)于北汽新能源未來(lái)產(chǎn)品的整車(chē)控制技術(shù)提升、互聯(lián)網(wǎng)和智能化發(fā)展提供了人才、技術(shù)實(shí)力保障，成為北汽新能源全球化發(fā)展戰(zhàn)略的重要里程碑，為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)參與國(guó)際分工和創(chuàng)新提出了新思路。而基于“衛(wèi)藍(lán)眾享A+計(jì)劃”，新能源車(chē)企從過(guò)去單一的B2C模式邁向了B+2C的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈轉(zhuǎn)型。通過(guò)合力共贏的方式，目前北汽新能源已完成充電樁建設(shè)7000余個(gè)，其中包含1600余個(gè)公共充電設(shè)施，為新能源車(chē)主提供了極大方便。

新路徑：渠道下沉，走向遠(yuǎn)方

有了符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，如何將它們帶到消費(fèi)者的身邊，提高人們的用車(chē)水平，渠道下沉是關(guān)鍵。

如今，北汽集團(tuán)旗下各大品牌重點(diǎn)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面提升和市場(chǎng)下探，已形成“1+N+X”模式（形象店+衛(wèi)星店+二級(jí)店），進(jìn)一步完善了渠道建設(shè)。截至今年6月末，北汽集團(tuán)共新增經(jīng)銷(xiāo)商800家，總數(shù)達(dá)到4880家。依托這些渠道，北汽集團(tuán)不但能賣(mài)車(chē)，更能深入西南等更廣闊的區(qū)域市場(chǎng)展開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)，把北汽集團(tuán)推出的“三個(gè)一”承諾，即一分鐘快速接待，一小時(shí)快速救援，一天車(chē)輛修復(fù)等落到實(shí)處，做到服務(wù)到家。

在充分利用4S店傳統(tǒng)銷(xiāo)售渠道的同時(shí)，北汽集團(tuán)深度挖掘電商平臺(tái)資源，打造銷(xiāo)售全新渠道。如天貓商城、京東商城、騰訊拍拍商城、易車(chē)商城等電商平臺(tái)，北汽紳寶和北汽新能源等品牌均建設(shè)有旗艦店。未來(lái)，在商業(yè)模式上的突破性創(chuàng)新將幫助北汽集團(tuán)及旗下品牌與消費(fèi)者直接溝通，打通經(jīng)銷(xiāo)店與網(wǎng)絡(luò)的鏈接，把維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、金融等價(jià)值鏈進(jìn)行重新組合。消費(fèi)者足不出戶(hù)也能享受便捷、高效的售后服務(wù)。

品牌發(fā)展，重機(jī)遇，也重策略。多年來(lái)，北汽集團(tuán)堅(jiān)持“行有道 達(dá)天下”的理念，秉承“行者有其車(chē)”的最高價(jià)值觀，把“由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)”轉(zhuǎn)型根植于產(chǎn)品生命的始終，進(jìn)一步追求品牌向上、渠道下沉，把好的產(chǎn)品帶到更多人的身邊，為人們的生活、工作提供方便與舒適。