近日，由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2022年“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)整車(chē)二十強(qiáng)”發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)，北汽集團(tuán)蟬聯(lián)榜單第四位。發(fā)布會(huì)指出，面對(duì)百年未有之大變局加速演變，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局正發(fā)生著重大改變，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)整車(chē)二十強(qiáng)是行業(yè)深入推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效的突出代表，是行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康、高質(zhì)量發(fā)展的中堅(jiān)力量。面對(duì)疫情反復(fù)沖擊下車(chē)市跌宕起伏的嚴(yán)峻考驗(yàn)，北汽聚焦整車(chē)、零部件、服務(wù)貿(mào)易主業(yè)，堅(jiān)定發(fā)展自主品牌，提升科技創(chuàng)新能力，與合作伙伴攜手共進(jìn)，向著高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)堅(jiān)定前行。

連續(xù)兩年利潤(rùn)增長(zhǎng) 綜合實(shí)力穩(wěn)步提升
      2022年，北汽集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)145萬(wàn)輛，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)高質(zhì)量增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)在京產(chǎn)值近3000億元，連續(xù)十年上榜世界500強(qiáng)。
      自主乘用車(chē)板塊，北汽搭建“極狐”“北京”兩大品牌運(yùn)營(yíng)體系，明確純電、混動(dòng)雙線并舉的技術(shù)路線，推出極狐阿爾法S全新HI版、四款標(biāo)航版以及北京越野BJ60和北京汽車(chē)魔方等新產(chǎn)品；海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破，魔方在南非上市，成功出口德國(guó)，正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。自主商用車(chē)方面，北汽福田扛住商用車(chē)市場(chǎng)下行沖擊，2022年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售46萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率14%，穩(wěn)居商用車(chē)行業(yè)第一，并連續(xù)12年保持商用車(chē)出口第一。合資板塊，北京奔馳邁入發(fā)動(dòng)機(jī)、整車(chē)生產(chǎn)“雙四百萬(wàn)”新發(fā)展階段；北京現(xiàn)代強(qiáng)勢(shì)回歸、逆勢(shì)而上，中韓雙方共同增資，新經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)加快業(yè)務(wù)革新，聚焦主力產(chǎn)品，全面提升效能。

科技創(chuàng)新戰(zhàn)略引領(lǐng) 筑牢高質(zhì)量發(fā)展底氣
      在汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)下，科技實(shí)力漸漸成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。北汽集團(tuán)把科技創(chuàng)新放在發(fā)展的核心位置，找準(zhǔn)技術(shù)發(fā)展路徑，提升科技創(chuàng)新能力，科技創(chuàng)新實(shí)力取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，積蓄起量變飛躍的巨大勢(shì)能，“科技北汽”已經(jīng)初步形成。

      目前，北汽已經(jīng)形成了以研究總院為研發(fā)核心的自主乘用車(chē)研發(fā)平臺(tái)，以福田工程研究總院為核心的商用車(chē)研發(fā)平臺(tái)，以海納川、北汽鵬龍、藍(lán)谷信息為核心的汽車(chē)零部件、服務(wù)貿(mào)易及數(shù)字化平臺(tái)，擁有國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)等國(guó)家、省市級(jí)各類(lèi)創(chuàng)新載體90余家。在具體技術(shù)創(chuàng)新層面實(shí)現(xiàn)頻頻突破，純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬BE21架構(gòu)平臺(tái)及電子電氣EE架構(gòu)成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)首個(gè)向海外進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)輸出的核心技術(shù)；極狐阿爾法S全新HI版成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)量產(chǎn)智能駕駛技術(shù)新標(biāo)桿；L4級(jí)智能駕駛核心算法開(kāi)發(fā)項(xiàng)目獲北京市自動(dòng)駕駛T3測(cè)試牌照；首臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火成功；在產(chǎn)重點(diǎn)車(chē)型已應(yīng)用國(guó)產(chǎn)芯片51種，并與國(guó)內(nèi)核心芯片企業(yè)戰(zhàn)略合作，開(kāi)展聯(lián)合研發(fā)及新平臺(tái)架構(gòu)車(chē)型搭載應(yīng)用；通過(guò)科技委員會(huì)、首席科學(xué)家、專(zhuān)業(yè)技術(shù)帶頭人、科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等機(jī)制創(chuàng)新，進(jìn)一步激發(fā)創(chuàng)新活力……

繪就綠色發(fā)展底色 推動(dòng)行業(yè)減碳升級(jí)
      作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先行者，北汽集團(tuán)打造豐富的新能源汽車(chē)產(chǎn)品，健全全生命周期綠色管理體系，積極推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)。
      2022年，北汽發(fā)布了“BLUE 衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃”，宣布通過(guò)產(chǎn)品降碳、技術(shù)降碳、制造降碳、低碳生態(tài)四大行動(dòng)，力爭(zhēng)在2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2050年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面脫碳、運(yùn)營(yíng)碳中和。
      十余年來(lái)，北汽自主品牌純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)保有量突破55萬(wàn)輛，累計(jì)行駛里程304.7億公里，減少碳排放519.2萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)1895萬(wàn)棵。目前，極狐汽車(chē)充電服務(wù)覆蓋320座城市；首座充換一體綜合能源站在北京正式運(yùn)營(yíng)，在營(yíng)換電站達(dá)185座。已完成17家國(guó)家級(jí)綠色工廠建設(shè)，2家綠色供應(yīng)鏈企業(yè)建設(shè)，數(shù)量在行內(nèi)排名第一，在京企業(yè)建設(shè)完成分布式光伏能力建設(shè)61兆瓦，還通過(guò)推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、數(shù)字化管理、VOCs治理等方式降低碳排放。
      北京冬奧會(huì)期間，北汽投入515輛福田氫燃料客車(chē)和330輛北京EU7作為交通接駁車(chē)，以過(guò)硬實(shí)力保障了冰雪冬奧的暢行無(wú)阻，以總計(jì)減碳765.89噸的成績(jī)獲得冬奧會(huì)首個(gè)車(chē)企碳中和證書(shū)。

       新春伊始，蟬聯(lián)“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)整車(chē)二十強(qiáng)”第四名的好消息吹響了北汽“開(kāi)門(mén)紅”的號(hào)角。2023年，北汽集團(tuán)將推出更多自主和合資的新產(chǎn)品，不斷豐富新能源產(chǎn)品矩陣，持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力，進(jìn)一步深耕海外市場(chǎng)，以不斷強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力，開(kāi)創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展的新局面。