在中東國家約旦的大街小巷，打到一輛“北京”品牌新能源出租車，已不再是新鮮事。2023年以來，北汽國際大規模向中

      東地區出口新能源汽車，不單是把車賣出去，還輸出了包括換電設施在內的整套換電解決方案。3分鐘內就能換一次電池——這一北汽在國內打造的換電模式，在異國他鄉有了同款。

      2023年是 “一帶一路”倡議提出十周年。十年來，高質量共建“一帶一路”取得實打實、沉甸甸的成就，國際影響力、合作吸引力不斷釋放，發展前景越來越好。

      搭乘“一帶一路”東風，中國汽車駛入出海“快車道”，中國今年有望成為全球第一大汽車出口國。《中國經營報》記者在采訪中了解到，作為中國汽車行業骨干力量、最早“走出去”的車企之一，十年間，北汽集團積極參與共建“一帶一路”，北汽國際在全球37個國家建立了180個銷售和服務網點；北汽福田參與“一帶一路”共建國家各大援外項目、基建工程項目、能源礦產項目共計110余個，出口“一帶一路”國家銷量突破52萬輛。

      此外，發展自身海外業務的同時，北汽集團與當地合作伙伴共建共享、服務基礎設施建設、發展公益事業，助力共建國家創造就業、發展經濟、改善民生，在“一帶一路”上留下了獨特閃耀的“北汽印跡”，貢獻了實實在在的“北汽力量”。

      “北京車”成就幸福生活 首都綠色交通方案走向全球

      近年來，北汽集團加速建設“世界北汽”。北汽福田海外市場已覆蓋130余個國家和地區，大多數市場屬于“一帶一路”共建國家；北汽國際公司成立十周年，業務范圍涵蓋東南亞、中西亞、中東、非洲、中南美以及歐洲部分國家和地區。今年1—9月，北汽集團累計出口約12萬輛，同比增長46%。這些滿足不同地區場景和交通需求的“北京車”，改善了當地民眾的出行質量，為他們的幸福生活增色添彩，也讓越來越多的外國人喜歡上了中國汽車品牌。

       順應國際綠色低碳發展趨勢，北汽將“綠色交通解決方案”輸出到“一帶一路”國家，運用中國新能源汽車的技術和經驗，推動綠色“一帶一路”蓬勃發展。

      在智利，北汽福田電動公交車隊規模達到近1400輛，是智利電動公交行業市場占有率第一的品牌，助力圣地亞哥拿下“擁有南美最大電動公交車隊的城市”頭銜。如今，北汽的新能源定制化解決方案已走向全球，新能源公交車已在埃及、澳大利亞、墨西哥等國家的公交系統、機場、快遞物流等核心場景實現商業化運營。北汽福田電動公交車在北京公交車隊中占比超過80%，在北京公共交通系統電動化過程中積累的豐富經驗，正為全球綠色低碳發展貢獻著力量。

      海外建廠創造稅收就業 “走出去”真正踐行共建共享

      共建“一帶一路”以“共商、共建、共享”為原則，推動各國實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享。北汽通過海外建廠、建立子公司、本地化運營管理等，了解當地、深耕當地，推動當地實現產業升級，提供稅收，增加就業，造福當地經濟社會發展，真正實現了“走出去、留下來、融進去”。

      南非約翰內斯堡1000公里外的伊麗莎白港庫哈開發區，目前總投資達2.26億美元的北汽南非工廠已經全面建設完成，致力于打造成立足南非，輻射非洲、歐洲、中東、拉美等地區的全球性生產基地和出口車型基地。北汽南非工廠積極提升工程土建、設備采購、用工等方面的本地化率，帶動當地150多家中小企業參與建設，創造上下游產業鏈3000余個就業崗位，培養了一批專業的技術人才和管理人員。隨著工廠進入運營期，后續將在產值、稅收、就業等經濟社會發展方面作出更大貢獻。

      在東南亞的菲律賓，北汽福田菲律賓工廠已經投產7年，實現產品在菲組裝加工，直接解決當地就業700余人，而福田全菲服務營銷網絡解決就業達5000余人。基于北汽福田提出的全場景解決方案，福田在菲律賓服務涵蓋從初創企業、中小型企業到大型跨國公司的車隊客戶，提供從微卡到中卡、輕卡和重卡的一站式商用車產品選擇。如今，北汽福田在全球設有20余個散件組裝工廠，解決屬地就業人數超萬人。

      此外，北汽福田與意大利比亞喬集團簽署合作協議，聯合打造面向歐洲市場的微卡產品；北汽福田與泰國正大集團聯合在泰國境內設立合資公司；北汽新能源與阿聯酋本奧米爾控股集團簽署合作協議，聯手開拓中東市場；北汽福田阿根廷屬地新工廠正加速建設，建成后年產能可達5000輛……做共建“一帶一路”的參與者、貢獻者、受益者，北汽努力打造協同發展、互利共贏的合作格局。

      服務共建國家基礎設施建設 “絲路有愛”跨國界傳遞溫暖

      肯尼亞蒙內鐵路東起東非第一大港口蒙巴薩港，經首都內羅畢，向西北延伸到蘇蘇瓦站，全長592公里，采用中國標準、技術、裝備和運營管理，是中肯共建“一帶一路”的重要成果之一。在蒙內鐵路的施工建設過程中，北汽福田的工程機械裝備立下了汗馬功勞。作為蒙內鐵路最大設備供應商，北汽福田專門為當地特殊道路狀況設計的3.2軸距車型重卡，縮短了傳動軸，更改了油箱容量，從而可以在當地更窄的路基上調頭，而數十名來自北汽福田的服務技師，也堅守在工地一線。這樣的產品和服務，受到了當地政府和企業的一致贊揚：“感謝來自中國的北汽，他們幫助我們建設了國家。”

      這只是北汽集團服務“一帶一路”國家建設、促進基建和互聯互通的一個縮影。從中泰鐵路到秘魯公路，從坦桑尼亞中央線標準軌鐵路到喀喇昆侖公路，北汽的重卡、中卡、輕卡、皮卡、客車、工程機械等產品往來不息。

      遵循共建“一帶一路”高標準、可持續、惠民生的目標，北汽集團堅定踐行人類命運共同體理念的責任與擔當，包括承擔中國政府援助巴基斯坦皮卡警車任務，向緬甸衛生和體育部捐贈負壓救護車，援助突尼斯衛生項目、盧旺達國防項目等，北汽身影處處可見，助力相關共建國家減貧脫貧、增進民生福祉。

      南非伊麗莎白港馬瑟韋爾地區一所幼兒中心門前，土路布滿碎石和垃圾，30多個兩三歲的孩子擁擠在兩個如同“烤箱”的集裝箱里，屋外狂風大作、黃沙漫天。北汽國際公司采購了幼兒園急需的奶粉、尿布、書本、畫板等日常用品，將溫暖和愛傳遞給那些身心飽受生活條件困苦和疾病折磨的孩子們。當北汽員工將捐贈品交予孩子們手中時，他們的神情從一開始的羞怯轉向信任，并將自己手繪的北汽標志、制作的紅絲帶贈予每一位善良的中國朋友。像這樣，北汽國際多年來持續舉辦“絲路有愛·I”系列公益活動，以捐資助學、抗震救災、扶貧濟困、環境保護等方式踐行志愿者精神，傳播超越國界的溫暖。

      北汽方面表示，十年只是序章。從新的歷史起點再出發，北汽集團行而不輟，將堅定不移打造“世界北汽”，讓更多人認可中國自主品牌汽車，以企業高質量發展成果推進高質量共建“一帶一路”行穩致遠！